DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业,该机作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分,采用发动机提供行走动力,该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全**,又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。 功能特点介绍: 1、工作能力 适应与3x3—6x6m巷道,行走在18°坡度、凿岩孔径41-76mm、孔深3.4m;可打定邦、侧邦、底板、掌子面凿岩;该机作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分 2、设计原理 工作时采用电机提供动力,液压控制凿岩,行走时采用64KW柴油机提供动力,时速7KW/H可多个掌子面使用,提高设备利用价值。 3 、液压特点---安全高效液压系统控制 ◆采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。 ◆设有防卡钎功能、冲击、回转、推进分别采用各自的液压泵。 ◆设有多方面安全报警使用性安全性较高,如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。 4、凿岩机 采用进口法国蒙特贝HC50凿岩机(可选配HC109):凿岩速度快、使用寿命长的特点 5、液压平动钻臂 拥有一套方形液压平动伸缩钻臂:工作范围6X6m;钻臂伸缩1190mm; 平动钻臂优点: 1)、可直接、快速、准确定位:具有使推进梁*保持平行的功能; 2)、避免人为操作卡钎:钻出孔与孔之间相对平行;能较好地控制孔与孔间距精度及平行度。 3)、省时、易操作:*人工校准平行、操作简单; 4)、提高巷道成型质量降低**挖欠挖导致的反工成本; 6、采用重型铝合金推进梁 1)、相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有很高的抗弯、抗扭强度,使用寿命长; 2)、推进梁表面覆盖有不锈钢皮,运动部件间采用聚氨酯(固体润滑块)耐磨衬垫;在前端 增加不锈钢保护槽不易脱落增加使用寿命; 3)、采用软盘橡胶**盘,安全缓冲能力好; 7、行走系统 采用柴油机64KW供行走,便于转场,行走灵活性强,匹配国内**品牌干式桥具备一系列差动设计,为不同的地面条件提高出色的扭矩偏置功能和所需的牵引力。转弯半径3.08/外>4.9 行走速度km/h 水平路面>6.5,在1:8坡道>4 较小离地间隙mm 335 行车制动 干式桥、钳盘式 燃油箱容积L 60L 供气系统 流量m3/min 0.35 工作气压Mpa 0.2-0.8 供水系统 流量L/min 35 工作水压Mpa 0-8-1.2 电气系统 电机总功率KW 59(55+4) 供电电压V 380/660 电机转速r/min 1483 蓄电池V/Ah 2 x 12/ 120 行车照明灯W 4x65 工作照明灯W 2x65 电气系统V 24